[Xbox 360] Forza Motorsport 3

Något jag saknade personligen rätt duktigt i FM2 var att man hade plockat bort Point-to-Point tävlingarna som erbjöd en hel del driftingmöjligheter då speciellt i form av den legendariska banan från Japan, Fujimi Kaido Downhill, det sköna är dock att FKD kommer tillbaka till FM3 och denna gång kommer den vara längre än i FM1, 19km lång.

I alla fall så har det nu kommit lite video på hur banan ser ut, dock kör man sjukt nog med LMP bilar och det är en nybörjare av graden sämst som kör:

Länk till http://www.xboxygen.com/Medias/Videos-Xbox-360/Exclu-Forza-3-le-circuit-Fujimi-Kaido-en-video

Bara och hålla tummarna för att licensieringsfrågan för Nissan Skyline GTR (R35) blir löst.

Verkar fett. Undrar hur detta och GT5 kommer stå emot varandra.

Verkar fett. Undrar hur detta och GT5 kommer stå emot varandra.

Spelen verkar vara så sjukt lika, dessutom är varje spel exklusivt på en konsoll så det är väl bara för folk som har både ps3 och 360 som det blir ett dilemma för.
Jag tänker i alla fall vänta på GT5 eftersom de hittils har announcat mycket mer content och bra mycket fler bilar till GT5(1000 st senast jag läste).
Tror dock att Forza3 kommer att ha bättre bildemolering och mer kosmetisk customizing, t ex göra egna bildekaler osv.

Jag hoppas egentligen att de visar sig vara väldigt annorlunda och erbjuda väldigt olika saker för då har jag en anledning att skaffa båda.

3 dagar kvar tills demot!

Undrar hur detta och GT5 kommer stå emot varandra.

Riktigt bra fråga det där. GT5 Prologue och kommande Forza 3 demot i all ära, men återstår och se hur fulla produkterna sen kommer stå sig. Något jag är rätt negitv till är "racingkalendern" man har infört a la något spel som kom förra året eller i år som jag inte kommer ihåg namnet på. Vi får se hur Turn10 lyckats knåpa ihop den, historiskt sett i olika spel har jag ogillat det kraftigt och känns som att det skapar en stressmoment.

Anyway, det jag undrar med GT5 är graden utav DLC sen när spelet släppts. Hittills i FM2 så har man släppt 2 nya banor och ett 20tal nya bilar och ladda ner. Med FM3 så har man redan nu planer på att släppa runt 10 nya bilar i månaden i minst 12 månaders tid, sedan lär det tillkomma några banor med.

Anyway, det jag undrar med GT5 är graden utav DLC sen när spelet släppts. Hittills i FM2 så har man släppt 2 nya banor och ett 20tal nya bilar och ladda ner. Med FM3 så har man redan nu planer på att släppa runt 10 nya bilar i månaden i minst 12 månaders tid, sedan lär det tillkomma några banor med.

Detta är en av anledningarna till att jag vill vänta på GT5 ist för att köpa FM3 nu. Fuck DLC.
Senast jag läste om GT5/FM3 så hade Polyphony announcat bra mycket mer bilar och banor till GT5 än FM3. Alltså banor&bilar som finns med på skivan när man köper spelet.
Att de redan nu planerar att släppa massa DLC för FM3 ser jag som något sjukt negativt, speciellt med tanke på hur mycket MS ogillar gratis DLC så är det garanterat att man kommer bli "nickel&dimed".
Men jag kan tänka mig att anledningen till att GT5 kommer vara fullsmockat med content från start är väl pga att det ligger på en bluray skiva och att Polyphony har hållt på med skiten i snart 5+ år nu eller vad det är. I FM3's fall så är de bundna till HD-DVD formatet så de kanske inte har nåt annat val än att släppa DLC efteråt om de ska kunna ha lika mycket content i form av banor och bilar som GT5.

Men sen vet man fan aldrig när GT5 kommer släppas då Polyphony är så otroligt sega så det kommer säkert bli att jag köper FM3 ändå. Hoppas dock på att de announcar att GT5 ska släppas i höst nu på TGS.

marvingaye
Jag har förbokat mitt exemplar utav FM3 redan, då jag tänker verkligen inte vänta tills Polyphony bemödat sig släppa ett spel till slut. Jag anser inte DLC'n vara något negativt utan något som ger spelet längre livslängd. Om du stör dig så mycket på det och anser det vara ett tecken på dålig kvalitet så kan du ju gärna ta och kommentera GT5: Prologue.

Saken är att det verkar som Polyphony har rätt starkt exclusive kontrakt på Nissan GTR (R35) och vi får se om den dyker upp i fulla versionen av FM3 eller om den dyker upp senare som ett DLC till FM3. Dessutom bilarna i DLC är knappast några hafsverk utan innebär inscanning, fotografering, testning etc. Dessutom har jag för mig att det kommer gå modifiera bilarna bra mycket mer och bättre i FM3.

Något som FM3 kommer ha som jag vet inte om dyker upp i GT5 är bla Bugatti Veyron, kan hoppas även på EB110 och andra skapelser.

Exempelvis så kommer en garanterad DLC till FM3 bli Ferrari 458 Italia. Bilen blev nyligen offentliggjord på Frankfurts bilmässa. Nu denna DLC bil kommer som DLC för att FM3 inte fick den med i fulla spelet utan pga bilen utannonserades såpass sent. Vad DLC gör är att man kommer inkludera bilar till spelet som är nya och fräsha, men inte bara det, man gör som i FM2, fansen kan påverka innehållet. Bilar som folk efterfrågar mycket tenderar leta sig in i DLC'n.

Du kommer knappast bli ledsen över utifall Polyphony kommer släppa bilpaket till GT5, återstår dock och se om det blir gratis eller inte.

Jag hoppas innerligt att GT5 utannonseras under Tokyo Game Show som är nu denna vecka (har jag för mig att det är.

Angående min nämnande utav Ferrarin, FM3 offentliggjorde idag en Ferraritrailer till FM3:

Länk till http://www.gamespot.com/xbox360/driving/forzamotorsport3/video/6228749

Anyway, några punkter som jag inte hört om så mycket på GT5 som kommer finnas stöd för FM3 är bland annat fotoläget och videoläget.

I FM communityn finns det en rätt stor grupp som gillar fotografera bilarna in-game för att sedan få fram galet snygga bilder. Faktiskt så mycket att på den officiella forumet så finns det en egen avdelning med massvis med tävlingar. Verktygen kommer ha uppgraderats en hel del nu till FM3 så det kommer vara riktigt eftertraktat. Kommer ihåg att det även fanns i GT4, hoppas det gör återtåg i GT5.

Något däremot som jag ser verkligen fram emot är videoredigeringsläget som fått riktigt utökad stöd, med kameravinklar etc och där videofilen bland annat ska kunna sparas som .mpg direkt. Finns en hel del sjysta videos ute redan nu på FM2 där vissa har gjort riktigt fina filmer, men tyvärr satte FM2ans spelprogrammering stop för avancerade lägen.



Alltså jag dissar inte GT5an på något sätt utan jag ser fram emot och få en riktig anledning och köpa en PS3. Trots allt var det NFS som startade mitt intresse för bilspel och GT2 som fick mig hooked. Har spelat igenom GT3 och GT4 (som jag vart duktigt besviken på). Så mina förhoppningar är enorma för GT5, däremot har GT-serien blivit ersatt för mig av FM-serien.

Jaha, om du inte har ett PS3 så är det ju solklart att du ska köpa FM3. Inget snack om saken. Det är ju klart att FM serien har "ersatt" GT för dig. Det har det för mig med på det sättet, trots att jag har båda konsollerna, då det inte har släppts ett riktigt GT på hur länge som helst, prologue är f.ö som namnet antyder en prologue. Inte så jättemycket mer än en glorifierad demo egentligen. Det var samma med GT4: Prologue.

De har f.ö inte släppt alls lika mycket info om GT5 jämfört med FM3. Men det är väl inte så konstigt då spelet inte ens har ett fast releasedatum ännu. De har mest talat om kvantitet i form av content och när det gäller det så har de sagt att det kommer finnas bra mycket mer bilar och banor till GT5 än FM3. Vilket är ganska självklart med tanke på blueray skivans kapacitet. 50gb jämfört med ~10 liksom.
Jag vet att båda spelen kommer ha exklusiva bilar och jag är ganska säker på att Bugatti Veyron kommer vara exklusivt för FM3 för de har pushat det där riktigt mycket. Vilket är coolt.

Men när det kommer till DLC som är inplanerat redan innan spelet har släppts så finns det inte mycket positivt med det tycker jag. Man vill ju hellre ha så mycket content som möjligt från allra första början på retailskivan. Men grejen är att i FM3's fall så är jag lite mer förlåtande, det är inte riktigt lika illa i och med att de nog inte har ett val egentligen. De måste släppa DLC, inte bara för att lägga in efterfrågade bilar och nya bilar som släpps, utan även för att kunna ge spelarna mer content i "grundspelet" och jag tvekar verkligen inte på att de har fyllt HD-DVD skivan med så mycket de kan. Ett problem som Polyphony inte riktigt har.
Den enda DLC som kommer släppas för GT5 är ju liksom nya grejer som inte fanns innan spelet kom ut och efterfrågade saker.
Men det är också därför jag ser mer fram emot GT5 då de redan från och med nu har sagt att spelet kommer ha mer content än FM3 från start.


Tokyo Game Show är ju nu i dagarna och det är där Polyphony kommer announca om GT5 ska släppas i höst eller inte och förmodligen ge ut mer info om spelet.
Ger de ut ett luddigt releasedatum på 2010 så köper jag Forza3 nu i höst. Annars blir det GT5.

marvingaye
jag hör det du säger, men det blir lite utav kvantitet vs kvalitet känns det som. Jag hoppas att jag inte missuppfattade Polyphonys uttalande om skadegrejen på bilarna, som jag förstod så skulle inte alla bilar ha det. Som sagt, jag ser fram emot vad GT5 har och komma med och hoppas på ett gediget spel, intresset falnade för serien med GT4 i och med typ såg likadant ut som i GT3 fast med en del grafikbuggar som jag anser vara oförlåtliga. Dessutom känns styrningen bättre i FM serien. Folk har sagt att GT4 ska upplevas med Force Feedback ratt. Vilket jag inte ritkigt gjort ännu så kanske det är där jag har begått misstaget.

Samtidigt, DLC's kommer som sagt innebära nya fräsha bilar. Även om du stoppar in 10 tusen bilar men inte släpper DLC så blir det svårt och få in bilar som kommit till efter spelet gått guld. :)


Anyway, måste även påpeka en sak till dig, det där med blu-ray vs dvd. Det är värre än så av två anledningar.
1. Det är inte HD-dvd 360 spelen ligger på utan spelen ligger på vanliga dual layer dvd
2. FM3 kommer på 2 skivor.... ja, jag vet :)

hehe, jag tror ändå GT5 kommer att hålla hög kvalitet även om kvantiteten på contents är hög. De har hållt på med skiten så jävla länge. Sen så stämmer det du har hört, bilsimulator spel upplevs bäst med force feedback ratt. Men ska jag vara ärlig så kan man ha lika kul med vanlig kontroll. Ratt är lite överskattat av "hardcore purists" tycker jag.
Tvivlar f.ö inte på att Polyphony också kommer släppa DLC. Det gör ju i princip alla utvecklare den här generationen. Dock så tror jag som sagt att man kommer få mer content från start.

Sen vill jag inte att du ska missförstå mig. Jag ser fram emot FM3 väldigt mycket eftersom jag vet mer om FM3 än GT5. Plus att om man lägger ihop grejer som de har avslöjat från båda hållen så lutar det starkt åt att en hel del saker kommer vara bättre i FM3. Bland annat skadegrejen på bilarna och kosmetisk customizing. Även community funktioner som att spela in videos, editera dem och dela dem med andra på xbox live etc. Iofs har Polyphony inte berättat så mycket om sitt spel men ändå, jag tror allt det där kommer vara bättre i FM3.
Det var lite det jag menade med att du självklart borde skaffa FM3 utan att behöva tveka. Har man ett 360 så tror jag verkligen inte de skillnader som kommer finnas mellan dessa två bilsimulatorer är "värt" ett ps3köp. Spelen kommer nog tyvärr vara väldigt lika och bland de skillnader som finns så kommer till och med FM3 vara bättre på flera punkter :)